Baby Bag

როდის ვიხილავთ პირველ აცრილ ბავშვს საქართველოში? - კითხვაზე ივანე ჩხაიძე პასუხობს

როდის ვიხილავთ პირველ აცრილ ბავშვს საქართველოში? - კითხვაზე ივანე ჩხაიძე პასუხობს

საქართველოში 12 წელს ზემოთ ბავშვების ვაქცინაციის თემაზე პედიატრი ივანე ჩხაიძე საუბრობს. მისი თქმით, ამ ასაკის ბავშვების ვაქცინაციის შესახებ გადაწყვეტილება დროში არ გაიწელება და სექტემბერში გახდება ცნობილი როგორ გადაწყდება საკითხი. 

ნახეთ ვიდეო ☝️

არ დაგავიწყდეთ !!!

Momsedu.ge-მ თქვენთვის, ქალებისთვის შექმნა ახალი სივრცე, სადაც ყველაზე მცოდნე დედები იყრიან თავს. ჯგუფის დასახელებაც სწორედ ასეა - „მცოდნე დედების ჯგუფი“, რომლის საშუალებით დედები ერთმანეთს საკუთარ გამოცდილებას გაუზიარებენ. (ჯგუფში გასაწევრიანებლად ნახეთ ბმული - „მცოდნე დედების ჯგუ​ფი“)

შეიძლება დაინტერესდეთ

„თუ წესებს დავიცავთ, ჩაკეტვის რეჟიმი არ არის აუცილებელი, არც შეზღუდვების თებერვლამდე გადავადება მგონია გამართლებული“ - ინფექციონისტი მაია ბუწაშვილი

„თუ წესებს დავიცავთ, ჩაკეტვის რეჟიმი არ არის აუცილებელი, არც შეზღუდვების თებერვლამდე გადავადება მგონია გამართლებული“ - ინფექციონისტი მაია ბუწაშვილი

კიდევ ერთხელ დავრწმუნდით, რომ თუ წესებს დავიცავთ, თუ წესებს დავიცავთ, ჩაკეტვის რეჟიმი არ არის აუცილებელი“ - ამის შესახებ ინფექციონისტი მაია ბუწაშვილი სოციალურ ქსელში წერს. გთავაზობთ მის ნათქვამს სიტყვა-სიტყვით:

„​უკვე საკმარისი დრო გავიდა იმის დასამტკიცებლად, რომ რეგულაციების წინასაახალწლო მოხსნამ ცუდი ეპიდემიოლოგიური შედეგი არ გამოიღო. სოციალურ ქსელში სულ ტყუილად მიმდინარეობდა იმ ხალხის შეჩვენება, ვინც მაღაზიებში დადიოდა.

ასე რომ, კიდევ ერთხელ დავრწმუნდით, რომ თუ წესებს დავიცავთ, ჩაკეტვის რეჟიმი არ არის აუცილებელი. არც შეზღუდვების თებერვლამდე გადავადება მგონია გამართლებული. შეუძლებელია ჩვეულებრივ დღეებში იმდენი ადამიანი გაეშუროს სავაჭრო დაწესებულებებისკენ, რამდენიც დეკემბრის ბოლოს იყო. ცალკეულმა ადამიანებმაც და ბიზნესმაც ყველა პირობა შეასრულეს. ცხადია, სახელმწიფოს მხრიდან ზედამხედველობაც ძალიან მნიშვნელოვანია.

​რაც შეეხება ტრანსპორტს, კარგა ხანია ვიმეორებ, რომ უნდა გამონახულიყო გზები (და ამისთვის საკმაო დრო გვქონდა), რომ ავტობუსების რაოდენობა დამატებულიყო, რითაც დისტანციის დაცვის შესაძლებლობა გაჩნდებოდა. ასევე, თითო ავტობუსზე მომხდარიყო ერთი ისეთი კონტროლიორის უზრუნველყოფა, რომელიც ნამდვილად გაუწევდა ზედამხედველობას წესების დაცვას. ასე ავირიდებდით თავიდან ამ ერთ-ერთ ყველაზე მტკივნეულ შეზღუდვას, რაც ზუსტად იმ სეგმენტს აზარალებს, ვისაც ყველაზე მეტად უჭირს,“ - წერს მაია ბუწაშვილი.


წაიკითხეთ სრულად